Δικαιώματα επιβατών
Καθυστέρησε ή ακυρώθηκε το πλοίο σας; Τι σας παρέχει ο Κανονισμός (ΕΕ) 1177/2010
Αν ένα πλοίο σάς άφησε στην προβλήτα, ή σας έφερε στον προορισμό σας ώρες μετά την προγραμματισμένη άφιξη, η ευρωπαϊκή νομοθεσία ενδέχεται να σας παρέχει δικαίωμα επιστροφής χρημάτων. Η σελίδα αυτή εξηγεί τι πληροί τις προϋποθέσεις, πόσα μπορείτε να διεκδικήσετε και τους λόγους για τους οποίους ένας μεταφορέας επιτρέπεται να αρνηθεί.
Τι καλύπτει ο Κανονισμός
Ο Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1177/2010 καθορίζει τα δικαιώματα των επιβατών που ταξιδεύουν στη θάλασσα και σε εσωτερικές πλωτές οδούς. Εφαρμόζεται στα περισσότερα επιβατικά ακτοπλοϊκά δρομολόγια που αναχωρούν από λιμένα της ΕΕ, καθώς και σε δρομολόγια που καταπλέουν σε λιμένα της ΕΕ όταν ο μεταφορέας εδρεύει στην ΕΕ. Καλύπτει την καθυστέρηση, την ακύρωση, καθώς και την ενημέρωση και τη συνδρομή κατά την αναμονή.
Τρία άρθρα κάνουν το μεγαλύτερο μέρος της δουλειάς. Το Άρθρο 18 ορίζει τι δικαιούστε όταν ένα δρομολόγιο ακυρώνεται ή αναχωρεί με καθυστέρηση άνω των 90 λεπτών: επιλέγετε πλήρη επιστροφή χρημάτων ή μεταφορά με άλλο δρομολόγιο. Το Άρθρο 19 είναι η αποζημίωση για καθυστερημένη άφιξη. Το Άρθρο 20 απαριθμεί τις περιπτώσεις όπου ο μεταφορέας δεν οφείλει την αποζημίωση του Άρθρου 19.
Δύο διαφορετικά ρολόγια. Η αποζημίωση του Άρθρου 19 εξαρτάται από το πότε φτάσατε — ένα πλοίο που αναχωρεί μία ώρα αργότερα αλλά καλύπτει τον χρόνο στη διαδρομή δεν σας δίνει αξίωση βάσει αυτού. Όμως το Άρθρο 18 κοιτάζει την αναχώρηση: αν το δρομολόγιο ακυρώθηκε ή αναχώρησε με καθυστέρηση άνω των 90 λεπτών, είχατε δικαίωμα να επιλέξετε επιστροφή χρημάτων ή εναλλακτική μεταφορά, ακόμη κι αν τελικά φτάσατε περίπου στην ώρα σας.
Αν το δρομολόγιό σας ακυρώθηκε
Το Άρθρο 18 σας δίνει μια επιλογή, και η επιλογή είναι δική σας και όχι του μεταφορέα: μεταφορά στον προορισμό σας χωρίς επιπλέον κόστος ή πλήρη επιστροφή του αντιτίμου του εισιτηρίου, που πρέπει να καταβληθεί εντός 7 ημερών. Το ίδιο δικαίωμα ισχύει και όταν η αναχώρηση καθυστερεί πάνω από 90 λεπτά.
Δύο στοιχεία το κάνουν ισχυρότερο από μια αξίωση για καθυστέρηση. Δεν υπάρχει προϋπόθεση διάρκειας ταξιδιού — μια ακυρωμένη διαδρομή 100 λεπτών οφείλει την ίδια πλήρη επιστροφή με ένα ακυρωμένο νυχτερινό δρομολόγιο. Και οι εξαιρέσεις του Άρθρου 20 παρακάτω, συμπεριλαμβανομένης της κακοκαιρίας, δεν ισχύουν για το Άρθρο 18: αφορούν τα άρθρα για τη συνδρομή και την αποζημίωση, όχι το δικαίωμά σας να πάρετε τα χρήματά σας πίσω.
Η επιστροφή χρημάτων δεν είναι το ίδιο με την αποζημίωση. Το Άρθρο 18 σας επιστρέφει το αντίτιμο που ήδη πληρώσατε· το Άρθρο 19 σας καταβάλλει επιπλέον ένα ποσοστό για την καθυστερημένη άφιξη. Αν ο μεταφορέας σας έχει ήδη αποζημιώσει με επιστροφή, το δικαίωμα αυτό έχει ικανοποιηθεί.
Πόση αποζημίωση μπορείτε να διεκδικήσετε
Η αποζημίωση είναι ποσοστό του ναύλου που πληρώσατε για το σκέλος που καθυστέρησε. Το όριο που πρέπει να ξεπεράσετε εξαρτάται από το πόσο ήταν προγραμματισμένο να διαρκέσει το δρομολόγιο — ένα μεγαλύτερο ταξίδι πρέπει να καθυστερήσει περισσότερο για να θεμελιωθεί αξίωση.
| Προγραμματισμένη διάρκεια δρομολογίου | 25% του ναύλου σας | 50% του ναύλου σας |
|---|---|---|
| έως 4 ώρες | 1 ώρα αργότερα | 2 ώρες αργότερα |
| 4 ώρες έως 8 ώρες | 2 ώρες αργότερα | 4 ώρες αργότερα |
| 8 ώρες έως 24 ώρες | 3 ώρες αργότερα | 6 ώρες αργότερα |
| πάνω από 24 ώρες | 6 ώρες αργότερα | 12 ώρες αργότερα |
Διαβάστε κάθε γραμμή ως εξής: σε δρομολόγιο αυτής της προγραμματισμένης διάρκειας, πρέπει να φτάσετε τουλάχιστον τόσο αργά για να διεκδικήσετε το αντίστοιχο ποσοστό. Τα μεγέθη αυτά αντλούνται από τους ίδιους κανόνες που η μηχανή επιλεξιμότητάς μας εφαρμόζει στην αίτησή σας, ώστε η σελίδα αυτή να μην μπορεί να αναφέρει αριθμό που δεν χρησιμοποιούμε στην πράξη.
Έτσι, στα συντομότερα δρομολόγια, μια άφιξη 1 ώρα αργότερα αρκεί για να διεκδικήσετε το 25% όσων πληρώσατε. Η αποζημίωση υπολογίζεται μόνο επί του ναύλου του σκέλους που επηρεάστηκε — αν κλείσατε εισιτήριο με επιστροφή, το σκέλος που εκτελέστηκε κανονικά δεν προσμετράται.
Πότε ένας μεταφορέας μπορεί να αρνηθεί την καταβολή
Το Άρθρο 20 επιτρέπει στον μεταφορέα να αρνηθεί την αποζημίωση του Άρθρου 19 σε συγκεκριμένες περιπτώσεις. Δεν πρόκειται για παραθυράκια που μπορούν να επικαλεστούν για κάθε αναστάτωση· ο μεταφορέας οφείλει να αποδείξει ότι η περίσταση πράγματι συνέτρεχε. Προσέξτε τι δεν θίγει αυτός ο κατάλογος: το δικαίωμά σας βάσει του Άρθρου 18 σε επιστροφή χρημάτων ή εναλλακτική μεταφορά όταν ένα δρομολόγιο ακυρώνεται παραμένει ακέραιο, ακόμη και με κακοκαιρία.
- Weather conditions that endangered the safe operation of the ship
- Extraordinary circumstances outside the carrier's control, which could not have been avoided even with all reasonable measures
- You were told about the change before you bought your ticket
- The delay was caused by the passenger
Το κατά πόσον συντρέχει πράγματι κάποια από αυτές είναι ζήτημα κρίσης και, βάσει του Κανονισμού, την κρίση αυτή τη διαμορφώνει ο μεταφορέας. Όταν ο λόγος που δημοσιεύει ένας μεταφορέας μοιάζει με κάποια από αυτές, επισημαίνουμε την αίτηση για έλεγχο από άνθρωπο, αντί να σας πούμε ότι θα γίνει δεκτή.
Τι κάνει η ReFerry και τι δεν κάνει
Διαβάζουμε τις ανακοινώσεις διαταραχών που δημοσιεύουν οι ακτοπλοϊκές εταιρείες, προσδιορίζουμε ποια δρομολόγια επηρεάζονται και εκτιμούμε τι ενδέχεται να σας κατοχυρώνει ο Κανονισμός, με βάση τον ναύλο που πληρώσατε και το πόσο αργά φτάσατε. Στη συνέχεια παραθέτουμε τα στοιχεία της αίτησής σας, ώστε να την υποβάλετε μέσω της επίσημης διαδικασίας αποζημίωσης του μεταφορέα.
Την αίτηση την υποβάλλετε εσείς και την κρίνει ο μεταφορέας. Δεν είμαστε δικηγορικό γραφείο, δεν παρέχουμε νομικές συμβουλές και δεν διαπραγματευόμαστε με τους μεταφορείς. Τυχόν αποζημίωση καταβάλλεται σε εσάς απευθείας από τον μεταφορέα — δεν περνά ποτέ μέσα από εμάς. Η εκτίμησή μας αποτελεί προκαταρκτικό έλεγχο σε σχέση με τα παραπάνω μεγέθη, όχι υπόσχεση καταβολής, και ο μεταφορέας μπορεί νομίμως να αρνηθεί για κάποιον από τους λόγους του Άρθρου 20.
Μπορείτε πάντοτε να υποβάλετε αίτηση απευθείας στον μεταφορέα μόνοι σας, δωρεάν. Όλα όσα περιέχει η σελίδα αυτή είναι πληροφορίες που μπορείτε να αξιοποιήσετε χωρίς εμάς.
Τρέχουσες διαταραχές
Δρομολόγια που παρακολουθούμε αυτή τη στιγμή. Αν το δικό σας βρίσκεται εδώ, μπορείτε να ελέγξετε την αίτησή σας σε σχέση με τα παραπάνω όρια μέσα σε λίγα λεπτά.
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → ERMIONI
- ΑΚΥΡΩΣΗKRALJEVICA → CRIKVENICA → SENJ → BAŠKA → LOPAR → RAB → LUN TOVARNEL
- ΑΚΥΡΩΣΗKRALJEVICA → CRIKVENICA → SENJ → BAŠKA → LOPAR → RAB → LUN TOVARNELE
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → SERIFOS
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → SERIFOS
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → SERIFOS
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → HERAKLION
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑHERAKLION → PIRAEUS
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑHERAKLION → PIRAEUS
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → MYKONOS
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → MYKONOS
- ΑΚΥΡΩΣΗSPLIT → HVAR → SPLIT
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → SYROS
- ΑΚΥΡΩΣΗPIRAEUS → MYKONOS
- ΔΙΑΤΑΡΑΧΗPIRAEUS → MYKONOS
- ΑΚΥΡΩΣΗPIRAEUS → MYKONOS
- ΑΚΥΡΩΣΗPIRAEUS → POROS, HYDRA AND BACK
- ΑΚΥΡΩΣΗSPLIT → HVAR → SPLIT
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → HERAKLION
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → SERIFOS
- ΑΚΥΡΩΣΗPIRAEUS → SERIFOS
- ΑΚΥΡΩΣΗSYROS → KYTHNOS → KEA → LAVRIO
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → SERIFOS
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → HERAKLION
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑHERAKLION → PIRAEUS
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → HERAKLION
- ΠΑΡΑΛΕΙΨΗ ΛΙΜΕΝΑPIRAEUS → SERIFOS
- ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗTRAVEMUNDE → HELSINKI
- ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗTRAVEMUNDE → HELSINKI
- ΑΚΥΡΩΣΗDOVER → DUNKIRK
- ΑΚΥΡΩΣΗANCONA → ZADAR
- ΑΚΥΡΩΣΗSPLIT → BOL → HVAR → VIS (CATAMARAN LINE 659)
- ΑΚΥΡΩΣΗDOVER → DUNKIRK
- ΑΚΥΡΩΣΗKRALJEVICA → CRIKVENICA → SENJ → BAŠKA → LOPAR → RAB → LUN (CATAMARAN LINE 323)
- ΑΚΥΡΩΣΗKRALJEVICA → CRIKVENICA → SENJ → BAŠKA → LOPAR → RAB → LUN (CATAMARAN LINE 323)
- ΑΚΥΡΩΣΗKRALJEVICA → CRIKVENICA → SENJ → BAŠKA → LOPAR → RAB → LUN (LINE 323)
- ΑΚΥΡΩΣΗDOVER → CALAIS
- ΑΚΥΡΩΣΗKRALJEVICA → CRIKVENICA → SENJ → BAŠKA → LOPAR → RAB → LUN (LINE 323)
- ΑΚΥΡΩΣΗANCONA → SPLIT
- ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗPIRAEUS → MYKONOS
- ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗPIRAEUS → KARLOVASI
- ΚΑΘΥΣΤΕΡΗΣΗPIRAEUS → KARLOVASI
- ΑΚΥΡΩΣΗDOVER → CALAIS
Συχνές ερωτήσεις
- How much compensation can I get if my ferry is delayed?
- Compensation is a percentage of the price you paid for the delayed leg, and it depends on how long the crossing was scheduled to take and how late you arrived at your final destination. On a crossing scheduled to take up to 4 hours: 25% if you arrive at least 1 hour late, and 50% if you arrive at least 2 hours late. On a crossing scheduled to take 4 hours to 8 hours: 25% if you arrive at least 2 hours late, and 50% if you arrive at least 4 hours late. On a crossing scheduled to take 8 hours to 24 hours: 25% if you arrive at least 3 hours late, and 50% if you arrive at least 6 hours late. On a crossing scheduled to take more than 24 hours: 25% if you arrive at least 6 hours late, and 50% if you arrive at least 12 hours late. These are the thresholds ReFerry checks your claim against.
- How late does my ferry have to be before I can claim?
- At least 1 hour on the shortest crossings, and longer on longer ones — the threshold rises with the scheduled journey length. What counts is your arrival at your final destination, not the departure delay. A ferry that leaves late but makes the time up at sea gives you no claim.
- When can a ferry operator refuse to pay compensation?
- Article 20 of the Regulation lets an operator refuse in specific circumstances: weather conditions that endangered the safe operation of the ship; extraordinary circumstances outside the carrier's control, which could not have been avoided even with all reasonable measures; you were told about the change before you bought your ticket; the delay was caused by the passenger. Whether one of these genuinely applies is a judgement, and it is the operator's to make. ReFerry flags a claim for human review rather than guessing when the reason the operator gave looks like one of them.
- Does my ticket price affect what I get?
- Yes. Compensation is calculated as a percentage of the fare for the delayed leg, not a fixed sum — so the same delay is worth more on an expensive ticket. If your booking covers a return or several legs, only the affected leg counts.
- Does ReFerry claim on my behalf?
- No. ReFerry detects disruptions from operators' own announcements, estimates what the Regulation may entitle you to, and prepares the details so you can file through the operator's existing compensation process. You submit the claim and the operator decides it. Any compensation is paid to you directly by the operator and never passes through us. We are not a law firm and this is not legal advice.
Η σελίδα αυτή αποτελεί γενική ενημέρωση σχετικά με τον Κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 1177/2010 και όχι νομική συμβουλή. Το πλήρες κείμενο δημοσιεύεται στο EUR-Lex.